2024年12月10日15:56 來源:思南讀書會 作者:思南讀書會 點擊: 次
從左至右為張明揚、趙長征、劉永華
撰稿:蔡圣輝
7月8日下午,北大學(xué)者趙長征攜其新書《春秋車戰(zhàn)》與上海戲劇學(xué)院教授劉永華做客思南讀書會422期,共同探討春秋時期的車戰(zhàn)藝術(shù)。歷史寫作者張明揚擔(dān)任主持。
不斷完善的車戰(zhàn)史
《春秋車戰(zhàn)》是趙長征潛心十五年完成的一部填補學(xué)術(shù)空白的軍事史作品。春秋時代,諸侯力政,戰(zhàn)亂頻仍,駟馬戰(zhàn)車是主要軍事力量。趙長征在書中系統(tǒng)梳理了戰(zhàn)車的發(fā)展史和春秋時期的戰(zhàn)爭史,重現(xiàn)古代戰(zhàn)爭的歷史場景,復(fù)盤列國興衰的歷史教訓(xùn),劉永華專門為本書作了戰(zhàn)車示意圖。
趙長征
趙長征介紹,先秦戰(zhàn)車后部是一個車廂,叫做“輿”,車廂底部有作為支撐的橫縱兩根粗木,縱向為車轅,橫向為車軸,車軸兩側(cè)各安一個輪子,前部有四匹馬拉車,因此它也被稱作“單轅兩輪駟馬戰(zhàn)車”。
戰(zhàn)車載有三名武士,左方武士稱為車左,是弓箭手,負責(zé)遠距離射殺,又稱甲首,是全車指揮官;居中者為駕馭戰(zhàn)車的御者;右方武士稱為車右,持長戟與敵軍車右近距離搏殺,“在古代,生活中往往以右為尊,但在戰(zhàn)車上以左為尊,從左到右,地位降低。”
他談到,交戰(zhàn)過程如《楚辭》所說“車錯轂兮短兵接”。遠距離時弓箭手互射,接近后雙方錯轂,“錯轂是當(dāng)時的交通規(guī)則。兩軍都靠左走,錯開的距離方便雙方車右用長戟互相拼殺。這是戰(zhàn)爭實踐中的默契,也是基本戰(zhàn)術(shù)。”
張明揚
張明揚提到,因為缺乏中國古代戰(zhàn)爭史的資料,成書和繪圖過程都遇到過難題。如研究復(fù)雜的作戰(zhàn)情況時,趙長征只能根據(jù)《左傳》等文獻,猜測雙方采取“左旋”的方式,而非傳統(tǒng)的對穿與占領(lǐng)彼此陣地。在復(fù)原戰(zhàn)車圖時,“車右”的繪制也曾引發(fā)爭論。劉永華根據(jù)練武習(xí)慣,認為車右在手持長兵器時應(yīng)是左手在前把握方向,右手在后發(fā)力穿刺。趙長征認為這是長矛的用法,持戟應(yīng)右手在前,左手在后,否則與敵軍車右作戰(zhàn)時容易將兵器指到左前方,喪失車感。
劉永華
“無論是趙老師寫書還是我做復(fù)原圖,每涉及到一個具體的東西,必須一步一步查閱資料,有根據(jù)才能形成整體形象,這個形象才是符合實際并可信的。但這不意味著完全準確,很可能過一段時間又發(fā)掘出新的考古資料,證明現(xiàn)有的成果某一部分需要修正。”劉永華說。
軍禮的衰落
趙長征談到,春秋時期戰(zhàn)爭的一大特點是講禮儀,“自西周起建立了完整的禮法體系,規(guī)范著整個社會各方各面的行為,軍事方面也有軍禮?!?/p>
根據(jù)《左傳》記載,許多人在戰(zhàn)場上為遵循禮法而不顧性命。宋國內(nèi)亂,忠于國君宋元公的公子城與叛軍中的華豹用兵車對決。華豹率先拉弓射箭,但未射中,當(dāng)他再次搭箭準備射出,公子城眼見失敗,說道“不狎,鄙”,意思是說,你不按照禮法,兩個人輪流射箭,很卑鄙。華豹聞言放下弓箭,卻被公子城一箭射死。
現(xiàn)場讀者
鄢陵之戰(zhàn)中,晉國大將郤至三次遇見楚共王。每次見到楚共王的車,都脫下頭盔,快步趨避到一邊,以顯恭敬。楚共王欣賞他的君子風(fēng)度,派工尹襄送給他一張精良的弓。郤至表示在戰(zhàn)爭中他身披鎧甲,不便行跪拜之禮,以肅拜代替。
鄭莊公是周桓王至親,既是周王室諸侯國國君,又在王室內(nèi)擔(dān)任卿士。周桓王忌憚其野心,聯(lián)合諸侯國討伐鄭國,卻被鄭國打敗,周桓王也被鄭國大將祝聃射傷。鄭國大夫勸鄭莊公乘勝追擊,鄭莊公卻認為臣子不可凌辱天子,便停止進攻,并派人慰問周桓王。但此后,周天子威風(fēng)不再,繻葛之戰(zhàn)成為歷史轉(zhuǎn)折點。
現(xiàn)場讀者
趙長征提到,戰(zhàn)車最終會淡出歷史舞臺。為守軍禮,個人和集團都要付出失敗的代價。因此,到戰(zhàn)國時期,隨著戰(zhàn)爭規(guī)模變大,戰(zhàn)況日益嚴酷,軍事思想也變得務(wù)實,以勝利為第一追求,“春秋晚期出現(xiàn)了《孫子兵法》,其中提到‘兵者,詭道也?!婵隙似嬷\、詭道、詐術(shù)的價值。軍禮在春秋達到頂峰,之后禮崩樂壞,貴族衰落,由貴族操控的戰(zhàn)車在戰(zhàn)場上逐漸被淘汰。這都是互相關(guān)聯(lián)的?!?/p>
戰(zhàn)車的式微
除了軍事思想的變化和禮儀的衰落,其他因素也導(dǎo)致了戰(zhàn)車的式微。劉永華提到,車戰(zhàn)對國力的消耗巨大,因為全靠手工制作。比如要將車轅做成彎的,必須把一棵大樹用火烤制成形,再將外皮削去。盡管木料堅韌,但幾次戰(zhàn)役后戰(zhàn)車仍會大批報廢,“因此,如趙老師書中所說,春秋時期一場戰(zhàn)爭結(jié)束,一個國家就垮了,因為它將所有的財力都放在軍隊上,若這支軍隊失敗,短期內(nèi)無法再重建。”
讀者提問
趙長征談到,步兵和騎兵的興起,也對戰(zhàn)車形成了巨大挑戰(zhàn)。隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的擴大,對兵員的需求增加,但貴族中會駕車的人數(shù)不夠,必須從百姓中大量征兵。但他們地位低下,不能上車,作為農(nóng)民,也沒有充足時間脫產(chǎn)進行軍事訓(xùn)練,因此只能充當(dāng)步兵。加之戰(zhàn)車難以克服地理障礙,不適于在地形復(fù)雜之處作戰(zhàn),久而久之,步兵成為主力。
另外,戰(zhàn)國時期,趙國率先學(xué)習(xí)北方胡族的騎射技術(shù),建立了中原的第一支成建制的騎兵,而后擴展到中原諸國。騎兵和車兵對決時,具有靈巧易駕馭的優(yōu)勢,后者在戰(zhàn)場上的地位不斷下降。
劉永華從服飾史研究的專業(yè)出發(fā),補充趙武靈王“胡服騎射”的典故。漢族的傳統(tǒng)服飾是上衣下裳,下裳指裙,裙內(nèi)的長褲是開襠褲。胡服是上褶下褲,褶是窄袖短衣,褲是死襠,這種服飾方便騎射。
他說:“趙靈王推行‘胡服騎射’,少數(shù)民族的服裝變成漢民族的正式服裝。改裝以后,戰(zhàn)車的地位就進一步降低了。騎兵上戰(zhàn)場,它的意義在于此?!?/p>
嘉賓為讀者簽名
趙長征提到,盡管戰(zhàn)車式微,但沒有完全消失,在不同年代以不同形式表現(xiàn)出來。比如在漢武帝反擊匈奴的漠北決戰(zhàn)中,衛(wèi)青遭遇匈奴單于主力,下令將武剛車環(huán)繞為營,使匈奴無法突破。東晉大將劉裕兩次北伐,也都成功地利用戰(zhàn)車結(jié)成防御陣型,擊敗了鮮卑族的重騎兵。后來明代把戰(zhàn)車和火器結(jié)合起來,士兵們躲在戰(zhàn)車形成的防御工事后,用火器射擊游牧騎兵,可以起到很好的效果。但是以上說的這些戰(zhàn)車,都已經(jīng)和先秦的那種單轅兩輪四馬的戰(zhàn)車不是一回事了,形制已經(jīng)完全不同了。
“所以戰(zhàn)爭并不一定要落實到打仗,將國防建設(shè)好,起到威懾作用,敵人就不敢來犯。車從進攻型武器變成防御型武器?!壁w長征說。
思南讀書會NO.422
現(xiàn)場:王若虛
撰稿:蔡圣輝
改稿:陳 思
攝影:隋 文
編輯:鄒應(yīng)菊